Selon la CNESST, une moyenne de 1 000 accidents du travail par an, dont 4 décès, sont causés par le redémarrage imprévu ou le contact avec une source d’énergie dangereuse (comme le courant électrique) lors de travaux d’installation, d’entretien et de réparation. Le cadenassage est le moyen recommandé pour s’assurer que toutes les sources d’énergie sont maîtrisées à un degré de sécurité acceptable avant de procéder à un travail sur une machine, un équipement ou un appareil. D’ailleurs, le Règlement sur la santé et la sécurité du travail (RSST) exige qu’une méthode de contrôle des énergies soit mise en place. C’est donc une obligation légale!
Le secteur des services automobiles n’est pas épargné. Le redémarrage d’un équipement ou le manque de contrôle des énergies peuvent entraîner des lacérations, une amputation, un écrasement d’un ou de plusieurs membres, des chutes, des électrocutions, voire même la mort.
Chez Dalton Ford de Saint-Raymond-dePortneuf, un programme de contrôle des énergies a été mis en place il y a deux ans. Mélanie Robitaille, responsable de la santé et de la sécurité, a initié le projet et a travaillé à développer le programme avec les autres membres du comité de santé et de sécurité de l’établissement. Ils se sont notamment servis de l’information et des outils disponibles sur le site Web d’Auto Prévention. Ils ont d’abord fait l’inventaire de tout ce qui devait être cadenassé en cas de réparation ou d’entretien. Ils ont produit une cinquantaine de fiches de cadenassage qui décrivent les procédures à suivre. Ils ont acheté tout ce qu’il fallait pour monter un ensemble de cadenassage qu’ils ont placé dans une petite mallette dans le bureau du directeur du service. Pour s’assurer qu’il était sur la bonne voie, ils ont communiqué avec leur conseiller d’Auto Prévention pour recevoir une formation personnalisée qui leur a été présentée en octobre 2016. L’entreprise a ensuite informé toutes les personnes susceptibles de réparer ou d’entretenir un équipement de ses intentions.
« Ça fonctionne vraiment bien. Au début, c’était plus long remplir les fiches parce que nous nous posions beaucoup de questions. Maintenant, c’est rapide et efficace. Nous l’avons jumelé avec notre entretien préventif pour encore plus d’efficacité » explique madame Robitaille.
UN EXEMPLE : LES PORTES DE GARAGE
Dernièrement, un technicien a remplacé un néon près d’une porte de garage. Ils ont pensé a cadenasser la porte de garage, car il ne faut pas que cette porte s’ouvre imprévisiblement et vienne frapper le travailleur. En 2010, un travailleur a perdu la vie lorsque sa plateforme élévatrice s’est renversée après avoir été heurtée par une porte de garage en mouvement. De graves accidents avec fractures multiples se sont déjà produits ainsi dans notre secteur!
Le suivi du programme est très facile. Dès qu’un nouvel équipement est acheté, une nouvelle fiche est créée. Les membres du personnel appliquent toutes les règles du programme de cadenassage, c’est même devenu une habitude.
La mise en place d’un programme de contrôle des énergies n’est pas sorcier et est à la portée de tous. Il s’agit d’un travail d’équipe mené par une personne responsable qui assurera le bon déroulement du projet. Une démarche pas à pas vous permettra d’identifier les dangers lors des travaux d’entretien et de réparation des équipements. Vous trouverez la documentation nécessaire sur la page relative au cadenassage.
Cadenas pour disjoncteur dans le panneau de la salle électrique
Voici sommairement ce que la fiche de cadenassage de Dalton Ford mentionne
- Identification de l’équipement : porte de garage
- Personnes responsables : Fannie et Marc
- Source(s) d’énergie : électrique
- Type et localisation des dispositifs d’isolation d’énergie : cadenas pour disjoncteur dans le panneau de la salle électrique
- Procédure de contrôle de l’énergie de l’équipement : sept étapes y sont décrites dont les personnes à aviser, l’affiche hors service à apposer, la pose du cadenas sur le disjoncteur de la porte, etc.
- Procédure de remise en service : sept étapes détaillées
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